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Le reservoir est remonté et sa tole de protection repeinte.
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Je m'attaque maintenant au compartiment moteur.

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Démontage de la pipe d'admission et du cache culbuteur.
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Démontage de tous les accéssoires et durites

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Après 160 heures de travail et 32 ans d'arrêt elle redémarre!
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Encore beaucoup de travail pour qu'elle roule.

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