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Freins neufs remontés et réglés
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Faisceau hydraulique arrière refait à neuf

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Faisceau hydraulique avant refait avec tuyau CuNi.
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Accumulateur de freins changé.

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La commande de ralenti accéleré est completement bloquée, conséquence: le ralenti est en permanence à 2000tr/mn. Heureusement on trouve encore la capsule de cire qu'il suffit de changer.
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L'ensemble demonté est pret à remonter un ressertissage est necessaire pour assurer l'étancheité Air/Eau.

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