Freins neufs remontés et réglés

Faisceau hydraulique arrière refait à neuf

Faisceau hydraulique avant refait avec tuyau CuNi.

Accumulateur de freins changé.

La commande de ralenti accéleré est completement bloquée, conséquence: le ralenti est en permanence à 2000tr/mn. Heureusement on trouve encore la capsule de cire qu'il suffit de changer.

L'ensemble demonté est pret à remonter un ressertissage est necessaire pour assurer l'étancheité Air/Eau.